Station Lelylaan was verouderd: het scoorde matig op sociale veiligheid, verblijfskwaliteit en herkenbaarheid, terwijl het aantal reizigers er sterk bleef groeien. Gemeente Amsterdam, Vervoerregio Amsterdam, het Rijk, ProRail en NS Stations wilden het station en de omgeving daarom vernieuwen tot een functioneel hoogwaardig, veilig en prettig OV-knooppunt, met ruimte voor groei en een functie als stadsentree.
De vijf partijen wilden als één team samenwerken en de vernieuwing als één project gezamenlijk ontwerpen en realiseren. De afspraken over deze samenwerking — opdrachtgeverschap, besluitvorming, financiering en de verdeling van kosten en risico’s — werden uitgewerkt in de bestuursovereenkomst die in de zomer van 2021 werd getekend. Onze collega Gerben Schuhmacher trad hierbij op als juridisch adviseur en als penvoerder.
“Iedereen moet een stap zetten en een deel van de risico’s dragen, in plaats van te proberen het risico in de schoenen van een ander te schuiven.”
Vervolgens stelde Gerben de realisatieovereenkomst voor dit project op, gesloten tussen de gemeente Amsterdam, ProRail en NS Stations.
